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赞 员工交通违法,单位何谈文明

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2017年05月10日 06:32

据《福州晚报》报道,福州市部分文明单位有员工出现闯红灯等突出交通违法行为。日前,市委文明办对这些单位领导进行约谈。首批被约谈的文明单位包括福州第四十中学、福州市第二医院、鼓楼区地税局、鼓楼区司法局等,这些文明单位不同程度存在员工驾驶机动车闯红灯、驾驶电动车闯入机动车道、驾驶电动车逆行、行路闯红灯等交通违法行为。

夏熊飞

不少人认为“员工交通违法,单位领导被约谈”是执法过度,但笔者认为,若闯红灯员工来自文明单位,“领导被约谈”也就有了现实的必要性与合理性。

城市文明指数取决于市民的文明程度,但市民数量众多、分布广泛,要想通过一对一的管理提升市民的文明程度,显然难度与工作量都太大,最好的办法是以市民工作单位和社区为载体来加以管理。

每一个单位,特别是文明单位,在一座城市的文明建设中作用不容小觑。既然员工所在单位已被评为了文明单位,那就应以文明单位的标准要求自己,自觉做到文明出行、遵守交通规则。更何况,文明单位不仅仅是荣誉,仅就福州市而言,文明单位的员工每年还能得到一定数额的现金奖励,这也是文明办约谈单位领导之后,还要“扣发交通违法个人的文明单位奖金”的缘由。

获得理应与付出成正比。获取实惠时,争着戴文明单位的帽子,需要以身作则时,又将文明要求抛诸脑后,如此双重标准,显然是不合理的。既是文明单位,理应对自己的员工提出更高要求,员工频现交通违法违规现象,说明这个文明单位在文明建设上还存在不力和不足的地方,起码是教育效果不明显的表现。

将员工交通违规违法行为挂钩单位文明,可谓补上了文明单位考核的一个缺口,是评价确认文明单位的应有之义,称不上所谓的“捆绑”“株连”。退一步说,这也未尝不可一试。

 

编辑:刘晓彤  作者:夏熊飞  来源:广西新闻网-广西日报
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夏熊飞
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