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客运站内开酒吧不合适,自救也不能打“擦边球”

近日,百色市德保县居民向南国早报客户端记者反映,该县客运站将部分区域出租给他人开设酒吧,违反了《娱乐场所管理条例》。对此,站方负责人称,这是客运站自找出路的一种形式。德保县相关部门也表示,酒吧证件也都齐全,没有违规。

在客运站内开酒吧,怎么看都有些不伦不类。毕竟一个是为民众提供长途出行服务,另一个则是提供休闲娱乐服务,乃是两个截然不同的形象,如今却混搭在一起,令人很不舒适。而且,酒吧挤占了相当大的候车空间,在淡季时影响或许不大,可在春节、黄金周等长途出行旺季时,就会影响乘客候车。

根据国务院颁发的《娱乐场所管理条例》规定:娱乐场所不得设在居民住宅区和学校、医院、机关周围和车站、机场等人群密集的场所。该酒吧向客人提供伴奏音乐和酒水餐饮服务,虽然证件齐全,可每天晚上喧闹的音乐声让附近居民难以入睡,已经构成严重扰民行为,应当依法予以整改。

需要看到的是,汽车客运站之所以将部分区域出租开酒吧,乃是基于自救的策略。近年来,受到高铁、私家车、航空等冲击,汽车客运出行市场逐渐萎缩,客流量和收入均大幅减少,经营压力很大,为了弥补亏损,不得已干起了“包租公”的生意。

2020年9月1日正式实施的《道路旅客运输及客运站管理规定》第七十七条之规定:客运站经营者在不改变客运站基本服务功能的前提下,可以根据客流变化和市场需要,拓展旅游集散、邮政、物流等服务功能。可见,客运站出租场地符合政策,但是应与客运基本服务相关联,开酒吧显然不合适,有利用新规的词义模糊性,故意打“擦边球”的嫌疑。

事实上,近年来已有多地汽车客运站将场地出租,在内部开设了酒吧,但社会舆论的争议性很大,处理结果也不同。有的也如德保县客运站一样,获得了当地部门的批准,可也有的地方被认定属于违规经营,遭到整改、取缔。可见,客运站内开酒吧的做法,并无一致意见,各方分歧很大,且社会负面影响较大,容易引起民众的投诉,交通管理部门应对此做出表态,出台统一的管理标准,明确客运站内能否开酒吧。

客运站自救的急迫心情可以理解,做“包租公”乃是一个恰当的方案,但不能病急乱投医,在站内开酒吧显然太草率。还是要谨慎从事,在遵守法律法规和社会道德的基础上,选择适宜的业态。根据客运站的基本服务功能,可以在保障客运服务的条件下,主动适应消费升级需求,引入餐饮、旅行社、快递物流、租车等商业项目,为消费者提供多元化服务。由此,即可丰富客运站的经营生态,实现开源,岂不是更好。

同时,客运站还需跟上科技潮流,及时更新升级设备、车辆,接入网络系统、自助售票机等,为乘客提供更便利的订票服务,推出个性化行程、舒适型交通、定制线路等,以提升客运增值服务,让乘客享受到更好的出行服务。(江德斌)

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