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壮乡再添新动力 区域发展气势“猛”

11月11日,南凭高铁南崇段举行开放试乘活动,记者从南宁站随车出发,体验了解线路运行情况。南凭高铁南崇段全长119.294千米,起点设在南宁站,接入南宁枢纽,与柳南客专、南广铁路、南昆客专、邕北线及在建的贵南高铁相连,新建吴圩机场、扶绥南、崇左南3个车站,远期延伸至凭祥。(中新网 11月13日)

南崇高铁将实现南宁市与崇左市区域一体化,推动建设“半小时”经济圈,补齐中国边沿地区交通基础设施的短板,持续扩大的高铁效应,打造黄金旅游线路,建设南崇高铁经济带。未来,广西又一张城市名片将乘着高铁的东风迎来新的发展机遇,它也将吸引更多游客纷至沓来,尽情感受别样的边关风情。

吴圩机场站通车后,以南宁吴圩国际机场为依托的空港经济区将实现公路、铁路、飞机“零换乘”,实现真正意义上的同城化。贴心的换乘指南,完善的配套设施,换乘距离不超过200米,旅客可以从GTC通过连廊直接步行至机场航站楼,步行时间不超过5分钟,极大缩短了中转时间。高效便捷、铁路和多种交通方式的有效衔接,实实在在给人民群众的出行带来了便利。

随着南凭高铁南崇段开通进入倒计时,贵南、防东、南玉、崇凭、玉岑、柳梧6条铁路建设也正紧锣密鼓地开展。未来,广西实现“市市通高铁”指日可待,崇左、扶绥、环江、都安、马山、东兴等革命老区、少数民族聚集区和边疆地区都将迈进高铁时代,密织的铁路网将助力经济发展和推动壮乡产品更快“走出去”,让广西水果、海鲜等产品实现从“田间、海边、生产仓库到餐桌”的当日达、次日达物流服务。

南崇铁路作为“一带一路”和西部陆海新通道的重要交通基础设施,是中国与越南及其他东盟各国的便捷连接通道。全线开通运营后,将大幅提升区域运输能力,从而激发区域经济发展活力,推动“壮美广西”建设发展。(朱莹)

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